春节前夕的一场突发新型
冠状病毒感染
肺炎的疫情，不仅打破了往年春节应有的平静祥和的气氛，同时迅速蔓延疫情也牵动了全国人民的心。而习总书记所强调的“疫情就是命令，防控就是责任”的指示，也把全国人民对抗疫情的气势推向了高潮。
截止2020-02-03 15:00 全国疫情实时数据，确诊病例17241例、疑似病例21558例、治愈病例485例、死亡病例361例。正处于疫情爆发高峰期。
要想打赢这场对抗新型冠状病毒感染肺炎的硬仗，相应的设备设施则是必不可少的。各省（区、市）也迅速响应国家号召，加班加点加紧生产。大量的医用防护服、
N95口罩、医用护目镜、以及相关药品等物资，也源源不断的被运送到抗疫第一线。而
救护车则成为了在抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情中病人救护以及快速转运的重要的设备，被称为“生命线的守护者”。
为什么不能使用普通救护车
时间就是生命，救护车作为病人快速救护转运的重要工具，肩负着不可替代的使命。但面对具有极强传染性的新型冠状病毒感染肺炎疫情而言，普通的救护车已经显得有些心有余而力不从心了，而这时一台带有负压装置的“
负压救护车”才是解决问题的正确途经。
负压救护车与普通的救护车最大的不同之处在于可以提供“负压隔离”功能。在车内设有一个独立的隔离医疗舱，这个隔离舱具有防腐、隔离、通风、耐菌的特点，它可以对车内外空气的交换进行消毒过滤，并可杀灭99.97%的细菌。
负压救护车是如何工作的？
其实负压救护车的工作原理类似于家里的纯水机，自来水从水管中进入纯水机后，出来的就是更为干净卫生软化过的水。而这时的纯水机就相当于负压救护车内的负压装置，这个负压装置使车内气压低于车外大气压，让空气只能由车外向车内流入，并将流入的空气进行杀菌后排出车外。而车内空气排出之前，也会经过高效过滤（99.97%@0.3um）过滤，以免排出的气体造成车外环境的污染。
这时车内的负压医疗舱形成了一个固定的循环空气区域，经过处理的空气由洁净区域流向感染区（病人区），此时负压医疗舱舱内的空气压力在-10pa~-38pa之间，每小时换气20次左右。
双重防护解决方案
除了负压救护车本身拥有良好的隔离通风特性外，真对传染性极强的患者另外提供了“负压隔离舱“的解决方案。该方案将病人完全置于在负压隔离舱内，病人在隔离舱内呼出的气体经过过滤后在排放到医疗舱，医疗舱的空气在经过负压装置过滤后再排到车外。这个方案解决了病人和医护人员同处一室交叉感染的问题，同时也解决了病人从救护车被抬到医院过程中，其他人员被感染的风险。
